证券时报记者 黄翔
1月9日晚，德邦股份（603056）发布公告称，因间接控股股东筹划的重大事项仍存在不确定性，公司股票将自1月12日（星期一）起继续停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。
公告显示，德邦股份间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司（下称“京东卓风”）通知，对方正在筹划与公司相关的重大事项。经向上交所申请，公司股票已于1月9日午间起紧急停牌。此前公司曾披露，预计股票将于1月12日开市起复牌，但由于相关事项仍在推进中，尚未形成明确结果，无法按原计划复牌，因此申请继续停牌。
据悉，德邦股份是国内知名的综合物流服务商，主营业务涵盖快运、快递等板块。近年来，公司与京东物流的协同合作持续深化，2025年12月公司在与投资者互动时曾表示，双方网络融合工作正在稳步推进，未来将探索更多业务协同机会。此次京东卓风筹划与德邦股份相关的重大事项，市场推测或与双方进一步深化合作、优化业务布局有关，但具体细节仍需以公司后续披露的公告为准。
从德邦股份近期业绩表现来看，2025年三季报数据显示，德邦股份资产合计161.41亿元，负债合计80.88亿元，股东权益合计80.53亿元；前三季度实现营业总收入302.70亿元，归母净利润-2.77亿元，基本每股收益-0.27元。业绩层面的波动，也让市场对此次重大事项的推进充满关注。
去年以来，国内物流市场竞争日趋激烈，头部企业通过资源整合、业务协同等方式提升核心竞争力已成行业趋势。业内人士表示，在资源整合层面，头部企业一方面加快仓储、干线运输等核心资产的布局，通过收购区域物流企业补足网络短板；另一方面推动运力资源的数字化统筹，打通自有车队与社会运力的调度壁垒，实现单车装载率与周转效率的双提升。此外，头部企业还积极深化与上下游生态伙伴的合作，与电商平台共建前置仓、与车企联合研发新能源物流车，通过生态协同进一步拉开与中小物流企业的差距，在行业分化加剧的背景下，构筑竞争“护城河”。
券商研报分析，2025年，物流行业市场规模持续扩张的同时，结构优化与转型深化成为核心主线。2025年全年物流业景气指数均值达50.8%，各季度逐季回升，四季度升至51.3%，12月更是以52.4%创下全年新高，印证行业运行韧性持续增强。但同时，行业分化加剧，35家A股物流企业前三季度实现盈利，8家出现亏损，部分企业因市场竞争加剧、项目验收延迟及费用高企导致业绩承压。
作为新能源领域的领军企业，东方日升依托多年技术攻坚与量产实践积累，在p型异质结电池技术领域已构筑深厚的产业化壁垒。东方日升自主研发的50μm超薄p型HJT电池凭借轻量化结构、强抗辐照的卓越性能，以及与柔性太阳翼的高度适配特性，在商业航天领域形成鲜明的差异化竞争优势，目前已实现小批量多批次稳定交付。凭借行业关键技术突破，东方日升成功巩固了在超薄HJT太空电池赛道的领先地位，以光伏硬核科技赋能商业航天产业高质量发展。
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